La transition vers des transports urbains décarbonés s’accélère en Afrique de l’Est. La jeune entreprise BasiGo a annoncé, lundi 13 avril, avoir obtenu la certification Gold Standard pour son initiative de bus électriques au Kenya. Une première sur le continent pour ce type de projet, qui marque une avancée majeure dans la structuration financière du secteur de la mobilité électrique.

Cette certification internationale permet de quantifier et de valider les réductions d’émissions générées par la flotte de l’entreprise. Concrètement, les crédits carbone certifiés (VER) correspondent aux émissions évitées grâce au remplacement progressif des bus thermiques par des véhicules électriques. Une première tranche de ces crédits devrait être cédée à Climate Impact Partners, ouvrant ainsi la voie à de nouvelles sources de revenus.

Pour garantir la fiabilité de ces réductions, BasiGo s’appuie sur un système télématique embarqué capable d’enregistrer en temps réel chaque kilomètre parcouru et chaque kilowattheure consommé. Ce dispositif assure une traçabilité complète et renforce la crédibilité des crédits générés sur le marché carbone. L’impact climatique du projet est d’autant plus significatif que le mix énergétique kényan repose largement sur des sources renouvelables.

Parallèlement, l’entreprise poursuit son expansion. À Nairobi, trois nouveaux dépôts de recharge ont été mis en service en novembre 2025, permettant désormais de recharger jusqu’à 100 bus par jour. BasiGo ambitionne d’atteindre une flotte de 1 000 bus électriques en circulation d’ici 2027, au Kenya et dans d’autres pays de la région.

Cette dynamique s’inscrit dans un contexte africain plus large. En 2025, les premiers crédits carbones du continent éligibles au mécanisme CORSIA ont été certifiés au Malawi, illustrant l’émergence progressive d’un marché carbone africain structuré.

Reste désormais à savoir si BasiGo parviendra à faire des crédits carbone un véritable levier de financement à grande échelle. Si tel est le cas, cette initiative pourrait devenir un modèle reproductible pour accélérer la transition vers une mobilité durable sur le continent.